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電動(dòng)汽車(EV)和充電站之間通信協(xié)議國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 15118

汽車電子電動(dòng)汽車 EV 通信協(xié)議國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 15118 |2025-03-27
通過對(duì)EV的精確仿真推進(jìn)BMS測(cè)試

汽車電子 EV 精確仿真 BMS BMS測(cè)試 |2025-03-10
直流快速充電器

電源與新能源直流快速充電器電動(dòng)汽車，EV |2025-03-06
開源軟件如何推動(dòng) EV 充電標(biāo)準(zhǔn)的普及？

電源與新能源 TI 開源軟件 EV |2024-12-17
GD3162柵極驅(qū)動(dòng)器技術(shù)解析：提供動(dòng)態(tài)柵極強(qiáng)度控制，提升EV牽引逆變器性能！

汽車電子 NXP GD3162 柵極驅(qū)動(dòng)器 EV 牽引逆變器 |2024-12-12
如何測(cè)量 EV／HEV 電池管理系統(tǒng)中的電流

測(cè)試測(cè)量電池管理 EV HEV |2024-07-09
EV Connect和bp pulse宣布軟件集成以改善車隊(duì)充電

汽車電子 EV Connect bp pulse 車隊(duì)充電 |2024-05-30
以爆管和接觸器驅(qū)動(dòng)器提高HEV/EV電池?cái)嚅_系統(tǒng)安全性

汽車電子接觸器驅(qū)動(dòng)器 HEV/EV 電池?cái)嚅_ TI |2024-05-05
為駕駛模式開發(fā)AI！TinyML如何改變駕駛條件檢測(cè)領(lǐng)域的面貌

汽車電子駕駛模式 EV 電池壽命 |2024-03-22
EV 電池設(shè)計(jì)創(chuàng)新：擴(kuò)大續(xù)航里程、延長(zhǎng)電池壽命

測(cè)試測(cè)量是德科技 EV 電池設(shè)計(jì) 測(cè)試測(cè)量 |2024-03-13
電動(dòng)汽車（EV）雙向供電：實(shí)用且創(chuàng)新的電源模塊使用機(jī)會(huì)

汽車電子電動(dòng)汽車 EV 雙向供電電源模塊 |2024-02-22
四大技術(shù)爭(zhēng)奪EV充電樁主流標(biāo)準(zhǔn)

汽車電子 EV 充電樁電動(dòng)汽車直流充電樁 |2023-09-25
EV喊沖車用PCB一枝獨(dú)秀

汽車電子 EV 車用PCB TrendForce |2023-07-18
為什么測(cè)量精度對(duì) EV 性能至關(guān)重要

電源與新能源 EV |2023-03-27
2022慕尼黑華南電子展特別觀察丨酷暑下現(xiàn)新短板，全產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)救大兵“EV”

汽車電子慕尼黑華南電子展 EV |2022-11-03
Bourns 新品 POWrFuse? 大功率保險(xiǎn)絲系列優(yōu)化高壓 EV/HEV 應(yīng)用附件電路保護(hù)

電源與新能源 Bourns 新品 POWrFuse? 大功率保險(xiǎn)絲 EV/HEV 電路保護(hù) |2022-09-14
基于ST L9963的電動(dòng)汽車電池管理(BMS)系統(tǒng)方案

汽車電子 ST L9963 電動(dòng)汽車 EV 電池管理 BMS |2022-08-23
PI持續(xù)發(fā)力推出汽車級(jí)SCALE EV門極驅(qū)動(dòng)器

元件/連接器 PI 門極驅(qū)動(dòng)器 SCALETM EV 功能安全 |2022-05-19
Power Integrations推出汽車級(jí)IGBT/SiC模塊驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品系列SCALE EV，為巴士、卡車以及建筑和農(nóng)用電動(dòng)汽車提供強(qiáng)大動(dòng)力

電源與新能源 Power Integrations IGBT SiC 模塊驅(qū)動(dòng)器 SCALE EV PI |2022-05-11
EV用電池三分天下，逐鹿次世代車用市場(chǎng)

汽車電子車用電池 EV 寧德時(shí)代 |2021-11-29
拜登試駕全電動(dòng)皮卡，力挺汽車產(chǎn)業(yè)的未來是電動(dòng)車

汽車電子電動(dòng)汽車新能源汽車 EV |2021-05-19
推動(dòng)更快、更安全、更高效EV充電器的技術(shù)

汽車電子 EV SiC IGBT MOSEFT CMTI |2020-09-18
新基建所需的電力電源方案特點(diǎn)

電源與新能源 PWM WBG CARG EV 202009 |2020-09-15
汽車電池管理市場(chǎng)是否已準(zhǔn)備好標(biāo)準(zhǔn)化?

汽車電子 202007 汽車 BMS CVM EV PHEV |2020-06-29
ROHM開發(fā)出業(yè)界先進(jìn)的第4代低導(dǎo)通電阻SiC MOSFET

電源與新能源 EV OBC MOSFET |2020-06-17
有關(guān)混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的無線BMS的三個(gè)問題

HEV EV BMS |2020-06-02
德州儀器多合一動(dòng)力總成系統(tǒng)解決方案，助力新能源汽車快速實(shí)現(xiàn)輕量、高效、降本

汽車電子 OBC PDU HEV EV |2020-05-21
艾睿電子推出集成雙向電力轉(zhuǎn)換器解決方案，推動(dòng)電動(dòng)汽車到電網(wǎng)技術(shù)發(fā)展

汽車電子 MOSEFT EV |2020-05-18
為什么信號(hào)隔離在48V HEV/EV系統(tǒng)中十分重要

汽車電子 EV HEV MCU |2020-05-15
HEV/EV電池管理系統(tǒng)中的標(biāo)準(zhǔn)放大器功能

汽車電子 HEV EV 放大器 BMS |2019-09-23
特斯拉準(zhǔn)車主已心動(dòng)！比亞迪宋Pro EV參數(shù)曝光：續(xù)航502km

比亞迪新能源宋Pro EV |2019-07-04
高壓鋰離子電池組管理――安全供電的保證

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新型線性電機(jī)可實(shí)現(xiàn)EV最高時(shí)速120km

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氮化鎵IC如何改變電動(dòng)汽車市場(chǎng)

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方案產(chǎn)品齊更新尼吉康深化電動(dòng)車技術(shù)優(yōu)勢(shì)

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無線3G TD，WCDMA與EV-DO的區(qū)別

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更小更智能的電機(jī)控制器推進(jìn)HEV/EV市場(chǎng)

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